Breaking News

Sebagian wilayah di Indonesia telah memasuki musim penghujan. Kondisi ini tentunya akan mempengaruhi mobil kesayangan kamu.

Air hujan memiliki beragam kandungan yang dapat memengaruhi bagian-bagian mobil, salah satunya asam yang bersifat korosif dan dapat menimbulkan karat.

Tak hanya kandungan pada air hujan, kondisi udara yang lembab juga dapat menyebabkan timbulnya jamur pada mobil.

Dilansir Top1, terdapat beberapa bagian mobil yang paling terdampak akibat hujan dan rawan mengalami gangguan. Berikut komponen mobil yang membutuhkan perhatian lebih agar tetap terawat saat musim hujan.

1. Kaca Mobil

Air hujan yang mengenai kaca mobil dapat membuat kaca menjadi basah dan lembab. Apabila tidak segera dilap maka kaca akan memiliki potensi terkena jamur dan dapat mengganggu pandangan.

Karena itu, biasakan membersihkan kaca mobil setelah terkena air hujan.

2. Lampu Mobil

Sama seperti bagian kaca, lampu mobil juga memiliki potensi untuk terkena jamur apabila terkena air hujan. Jangan lupa untuk mengelap bagian lampu mobil setelah hujan agar terhindar dari tumbuhnya jamur yang dapat meredupkan nyala lampu.

3. Pelek/Velg

Pelek merupakan komponen yang paling dekat dengan jalan. Kondisi jalanan yang basah dan kotor karena hujan dapat membuat pelek menjadi penuh noda.

Apabila tidak cepat dibersihkan maka kotoran yang menempel pada pelek bisa menjadi kerak. Selain itu, kandungan zat asam pada air hujan juga dapat membuat velg menjadi cepat berkarat.

PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) resmi meluncurkan dua model barunya di Tanah Air. Mobil yang pertama, adalah versi paling murah dari keluarga C-Class, yaitu C180 atau yang melegenda dengan sebutan Cibo, serta mobil kedua sebuah van, Vito.

Mercedes-Benz Cibo dibanderol Rp759 juta off the road. Sedangkan untuk Vito dipatok Rp939 juta, dan harga interiornya bisa disesuaikan dengan spesifikasi yang diinginkan konsumen.

Berbicara spesifikasi, Mercedes-Benz C180 dipersenjatai mesin berkapasitas 1,5 liter turbocharged. Dengan spesifikasi tersebut, mobil ini mampu menghembuskan daya hingga 156 Tk dan torsi maksimum sebesar 250 Nm.

Tenaga tersebut, disalurkan oleh transmisi 9G-Tronic sembilan percepatan otomatis.

"Untuk eksterior Cibo ini menggunakan Avantgarde line. Jadi, bisa dilihat bentuk bumper, lampu LED hig performance, dan pelek 17 inch 5-spoke light alloy wheels," jelas Erik Handoko, Product Manager & Market Intelligance PT MDBI, di Ciawi, Bogor, Jawa Barat, Kamis (16/1).

Sedangkan bagian interior, sudah fully digital instrument display, dengan ukuran 12,3 inci. Terdapat tiga perbedaan gaya tampilan, yaitu classic, sport, dan progressive, smartphone integration.

Fiturnya, terdapat active brake assist, tujuh airbags dengan airbag lutut, TPMS, kamera mundur.

Mercy Vito

Sedangkan Mercy Vito, dipersenjatai mesin empat silinder turbocharged, yang mampu mengembuskan daya hingga 211 Tk dan torsi maksimum sebesar 350 Nm.

Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi 7G-Tronic Plus tujuh percepatan otomatis.

Fitur keselamatannya, ada dua airbags untuk pengemudi dan penumpang baris depan, attention assist, crosswind assist, hill start assist, kamera belakang, LED intelligent light system.

Menggunakan pelek 17 inci 20 spoke design light alloy wheels, automatic climate control, electrical operation of sliding door kanan dan kiri, audio, 3-seater comfort bench di baris kedua dan ketiga (Vito Tourer).

Peringatan buat pemilik mobil bahwa ganti aki alias baterai jangan asal copot dan lalu pasang yang baru. Jika cara lama itu masih dipakai, bukan tidak mungkin putaran idle mesin error atau bisa tidak stabil serta data Eccu akan error.

Kondisi ini berlaku untuk Mobil - mobil Chevrolet dan juga mobil-mobil modern saat ini yang telah di lengkapi full elektrikal. Kestabilan putaran mesin berubah usai ganti baterai disebabkan ECU (engine control unit) melakukan learning ulang idle begitu aki dicabut.

Khususnya mobil yang sudah berteknologi throttle-by-wire. ECU butuh suplai tegangan sedikitnya 5 volt agar tidak melakukan learning. Kalau Anda yang punya htachback Toyota, Chevrolet ata lainnya dan berkeinginan ganti aki, tapi tidak mau melewati proses idle learning, nih ikuti petunjuk di bawah ini.

1. Saat mengganti aki, kondisi mesin dalam keadaan hidup. "Maksudnya supaya mesin ini dapat hidup normal ketika distarter," jelas Irin selaku teknisi akimobil.com di Bintaro Sektor 9. Kalau sudah tidak bisa distarter, gunakan kabel jumper dihubungkan ke aki baru.

2. Begitu mesin hidup, dengan kunci 10 mm lepas braket aki dilanjutkan baut di kepala aki. Terlebih dahulu baut di kepala aki "min" (-) kemudian dilanjutkan ke kepala "positif" (+).

3.Hati-hati, ketika membukan di kutup positif, kabel sampai kunci menyentuh ground bisa berakibat fatal pada ECU. Sebaiknya minta bantuan teman untuk memegang kepala aki positif.

4. Lepas semua, angkat aki lama dan letakkan yang baru. Pasang kabel positif terlebih dahulu agar aman dari short ground. Setelah itu, baru kepala negatif. Pastikan semua baut sudah kencang, termasuk braketnya.

Begitulah kenapa kita tidak boleh asal mengganti aki pada mobil mobil terkini, karena kesalahan kecil akan fatal, jadi saran dari saya adalah serahkan tugas tersebut kepada orang yang telah mengerti serta berpengalaman.

Selamat Akhir pekan, AKIMOBIL.COM sekarang telah membuka cabang di wilayah Cibubur agar bisa mencangkup lokasi kalian yang berada di wilayah Jakarta Utara, Jakarta Selatan, Jakarta Utara, dan Bekasi serta sekitarnya.

Berdirinya cabang ini yang pasti untuk memaksimalkan pelayanan kami, yaitu mempersingkatnya waktu saat proses pengriman ke wilayah tersebut. yang saat ini waktu proses sudah mampu di tempuh dalam jangka waktu kurang dari 3 jam perjalanan untuk sampai ke wilayah jakarta utara dan bekasi.

Pemesanan aki sangatlah mudah, kamu hanya tinggal melakukan Telp/Whatsapp ke nomor 0853 1111 1157 Promo spesial dari kami GRATIS Antar dan Pasang Aki Mobil Bergaransi Hingga 1 Tahun.

Untuk menuju Toko kami yang di cibubur silakan klik link berikut ini :

TOKO AKIMOBIL.COM CIBUBUR

2. Lampu Mobil

Mercy Vito

WhatsHelp Chat Button